M E21 ALPINA #1243

ข้อมูลจำเพาะ : BMW E21 ปี 1977 สีแดง เครื่องยนต์ SR20DE หลังหัก จาก ซิลเวีย S14 เกียร์ธรรมดา เพิ่มความคึกคักนิดหน่อยด้วย คลัทช์ทองแดง /ฟลายวีลล้าง /ท่อเฮด 4 -1/ สายหัวเทียน 9 มิล. / หัวเทียนทองคำขาว NGK / กรองเปลือย / ชิพไลท์ปรับค่าของ Autometer / Turbotimer ของ Starbo / กับเฟืองท้าย 3.9 ....เบรคหน้าจานระบายจาก 323i ทั้งชุด โช๊คอัพ E30 บู๊ทยูรีเทน กับล้อขอบ 16" กว้าง 7.5" กับยาง 205/50 R16 หยุดด้วย หม้อลมชั้นครึ่งของ Lexus กับผ้าเบรค Bendix Matel King หน้าหลัง และชุดแต่งจากสำนักแต่งยุค 70 " ALPINA "

ทำไมถึงเลือก BMW : ชอบความสวยงามของเส้นสายที่ลงตัวมาตั้งแต่รุ่นแรกๆ อีกทั้งราคาก็ไม่แพงมาก พอหาซื้อมาเท่ห์ได้ไม่ยากนัก

ทำไมถึงเป็น E21 : จริงๆแล้วมองตัว E30 2 ประตู มาตั้งแต่แรกแต่ด้วยขณะนั้นราคา E30 สูงถึง 2 แสน จึงมองตัวที่รองลงมาก็เลยมาลงกับ E21 ซึ่งราคาไม่แพงมาก และเป็นรถ 2 ประตู และไม่อยากจะซ้ำกับใคร เพราะเห็นว่าคนเล่นรุ่นนี้มีน้อย

ทำไมต้อง ALPINA : เดิมทีคันนี้แต่ง BBS แต่พอเล่น Internet แล้วไปเจอ ALPINA เลยชอบตั้งแต่นั้นมา อีกทั้ง ได้เจอกับ ล้อ ALPINA จึงเป็นจุดเริ่มก่อประกายความชอบ ALPINA ขึ้นมา ต่อมาก็ได้ กันชนเล็ก ลิ้นหน้า ALPINA ตามด้วย หัวเกียร์ พวงมาลัย หางยาง ลายสติ๊กเกอร์ ฯลฯ จึงหาของแต่งมาเรื่อยจนถึงทุกวันนี้ ......

รู้จัก BMS ได้อย่างไร : รู้จักครั้งแรกจากหนังสือที่หน้าปกเป็น Mustang พอเข้ามาเปิดดูข้างในเลยไปเจอคอลั่ม BMS เข้าให้ จึงเข้ามาสมัครใน Website

รู้สึกอย่างไรกับ BMS : แรกเริ่มรู้สึกว่าคนเยอะดีน่าสนุก ผมอยากได้เพื่อนๆ หรือคนที่เล่นรุ่นนี้มาก่อน มาช่วยกันปรึกษาหาความรู้ ที่ไหนได้กลายเป็นเหลือผมอยู่คนเดียว .. 555 ( E21 ไปไหนกันโม๊ดดดด) แล้วพอมาได้ มิตติ้งก็เริ่มชอบ BMS มากขึ้น ผูกพันธ์มากขึ้น เวลาขับรถไปตามถนน .. กลายเป็นคนโรคจิตไปแล้ว คอยมองแต่ BMW ว่าใช่เพื่อนเราหรือเปล่า รถเค้าจะติด สติ๊กเกอร์ BMS ป่าว ... 555 ทำเอาบ้าไปเลย หลังๆ ก็อยู่ตัวแล้วครับ พวกเรารักใคร่กันดีจริงๆ ... ถ้าเจอรถผมบนถนนก็ทักทายได้นะครับ ขอบคุณครับ ... M E21 ALPINA